Combustion dans les moteurs thermiques et environnement
La baisse des émissions polluantes des moteurs thermiques passe par l'amélioration de la combustion, grâce à la modélisation thermodynamique et les essais de même que par le traitement de ces émissions polluantes. Pour mener à bien les recherches, la connaissance du contexte, à travers les normes et l'impact des gaz émis sur l'environnement, est essentielle.
Cette base documentaire s'adresse à l'ingénieur mécanicien, spécialisé ou non dans l'énergétique. Elle apporte les éléments théoriques et pratiques nécessaires pour appréhender dans son ensemble la problématique des moteurs thermiques et de leurs nuisances.
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- Moteurs thermiques à flux alternatif: introduction
- Moteurs thermiques : Introduction aux moteurs alternatifs
- Vibro-acoustique des moteurs d’automobile
- Combustion dans les moteurs
- Allumage commandé pour moteur à prémélange : nécessité et principe
- Allumage commandé pour moteur à prémélange : techniques
- Moteurs Diesel : injection et chambre de combustion
- Combustion dans les moteurs Diesel
- Conversion d'énergie dans les moteurs et modélisation
- Modélisation du cycle moteur : Approche zérodimensionnelle
- Modélisation du cycle moteur : Moteurs à allumage commandé
- Modélisation du cycle moteur : Moteur à allumage par compression
- Analyse des transferts énergétiques dans les moteurs automobiles
- Modélisation thermique des moteurs : Outils numériques généraux
- Modélisation thermique des moteurs : Modélisation de la combustion
- Modélisation thermique des moteurs : Simulations numériques
- Environnement - Émissions de polluants
- Émissions polluantes des moteurs thermiques : Procédures d'essais
- Émissions polluantes des moteurs thermiques : Valeurs limites
- Post-traitement des émissions polluantes des moteurs thermiques à combustion interne : Moteurs à allumage commandé
- Post-traitement des émissions polluantes des moteurs thermiques à combustion interne : Moteurs à allumage par compression
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